服務(wù)熱線
15553636167
交通氣象監(jiān)測站
更新時間:2024-03-11
產(chǎn)品型號:FT-GQX8
產(chǎn)品特點:交通氣象監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用研究成果。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息供給,能夠?qū)δ芤姸?風(fēng)速重要的作用、風(fēng)向極致用戶體驗、溫度兩個角度入手、濕度建強保護、大氣壓、雨量路面狀況等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)測生產效率。
品牌 | 風(fēng)途 | 價格區(qū)間 | 10萬-30萬 |
---|---|---|---|
產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè) |
交通氣象監(jiān)測站是利用綜合采集控制技術(shù)使命責任、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用使用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息合規意識,能夠?qū)δ芤姸?風(fēng)速、風(fēng)向有效性、溫度創新內容、濕度、大氣壓廣泛關註、雨量路面狀況等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)測善於監督。
一、 交通氣象監(jiān)測站產(chǎn)品簡介
公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)深入實施、計算機軟件技術(shù)至關重要、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息效果,能夠?qū)δ芤姸?風(fēng)速有所應、風(fēng)向、溫度預期、濕度敢於監督、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進(jìn)行實時監(jiān)測結構,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門重要的作用,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料,以此為基礎(chǔ)規模最大,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)穩中求進。
公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器最深厚的底氣、立桿支架協同控製、供電系統(tǒng)、云平臺
二品質、產(chǎn)品特點
1利用好、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風(fēng)遮擋
2系列、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號作用,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
3、溫度慢體驗、濕度著力增加、風(fēng)速、風(fēng)向重要組成部分、大氣壓力流程、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器
4合作、標(biāo)配GPRS無線傳輸
5勃勃生機、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
6極致用戶體驗、低功耗設(shè)計提供有力支撐,整體功耗小于10W
三、技術(shù)參數(shù)
1建議、能見度:測量原理氣溶膠前散射品率,10m-2km,10m-10km不斷發展,30km積極影響,50km(≤2km,誤差±2%;2Km~10km不斷進步,誤差±5%;>10km工藝技術,誤差±10%)
2、風(fēng)速:測量原理超聲波規模,0~70m/s(±0.1m/s)
3近年來、風(fēng)向:測量原理超聲波,0~360°(±1°)
4發展目標奮鬥、空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法技術先進,-40℃~85℃(±0.3℃
5、空氣濕度:測量原理電容式延伸,0~100%RH(±2%RH)
6認為、大氣壓力:測量原理壓阻式,300hPa~1100hPa(±0.02hPa)
7新趨勢、光學(xué)雨量:測量原理光電式反應能力,0~4mm/min(±4%)
8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量
如果你對FT-GQX8交通氣象監(jiān)測站感興趣凝聚力量,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息有所提升,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |
網(wǎng)站首頁 | 走進(jìn)我們 | 新聞中心 | 產(chǎn)品中心 | 技術(shù)文章 | 聯(lián)系我們
地址:山東省濰坊市高新區(qū)金馬路1號歐龍科技園 技術(shù)支持:化工儀器網(wǎng) 站點地圖 管理登陸
Copyright © 2025 山東風(fēng)途物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司 版權(quán)所有 備案號:魯ICP備19014883號-26