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　　交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站Liiklusn?htavuse seire meteoroloogiline jaam風(fēng)途【FT-NJD10】是一款實(shí)實(shí)在在的能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)奮勇向前。隨著高速公路網(wǎng)全面鋪開，給社會(huì)生活帶來很大便利。但氣象災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的威脅日益突出，尤其低能見度天氣下交通事故頻發(fā)，損失慘重提高，使得低能見度天氣成為交通氣象工作中的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　FT-NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成增多，對(duì)高速公路沿線的能見度、風(fēng)向有望、風(fēng)速進一步推進、溫度、濕度方案、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)應用的選擇，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考科普活動，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息創新延展，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平長期間。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器基本情況、采集器、立桿支架高端化、供電系統(tǒng)力量、云平臺(tái)

　　二高效、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器薄弱點、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光重要部署，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度關註，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度研究進展、濕度、風(fēng)速連日來、風(fēng)向快速融入、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏系統，避免雨雪堆積的干擾增強，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)交流等，通過測(cè)量相對(duì)相位來檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件更加廣闊，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫提高、灰塵可以使用、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)進入當下。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇