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通用機場氣象站價格【fengtu通用機場氣象批發(fā)單價格】
  • 發(fā)布日期:2020-12-24      瀏覽次數(shù):604
    • FT-JCQX通用機場氣象站價格【fengtu通用機場氣象批發(fā)單價格】?? ?? ?? ??? ?? [?? ?? ?? ?? ?? ??]FT-JCQX allgemeiner Flughafenwetterstationspreis [Fengtu allgemeiner Flughafenwettergroßhandelspreis]

      計算機在機場氣象觀測中的應(yīng)用的原始數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫中根據(jù)天(表observeday)新模式、月(表observemonth)、年(表observeyear)~行各自的存放。通過選取這種設(shè)計方案雙向互動,既能夠科學(xué)有效地應(yīng)用機場觀測信息的時段性解決方案,又能夠保證在進行統(tǒng)計操作的過程中都是針對的當(dāng)前的有效數(shù)據(jù)開展面對面,數(shù)據(jù)量不是很大至關重要,具備非硲妙I域?斓膱?zhí)行速度不斷豐富,執(zhí)行時間特別短實施體系,也能夠使得系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計過程變得更加簡單。

      通用機場氣象站價格

        通用機場氣象站價格儀器特點

        l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計各有優勢,緊湊小巧效果較好,各傳感器尺寸小、重量輕持續,安裝方便;

        l 采用光電測量技術(shù)進行能見度等多個領域、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量再獲,*通過遙感測量,不需要破壞路面應用擴展,省時省力體驗區,免維護;

        l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;

        l 采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量進一步意見,無活動轉(zhuǎn)動件增幅最大,*免維護長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

        l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材生產能力,表面進行了陽極鈍化處理標準,并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的,達到了IP65防護等級堅持好,具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

        l 系統(tǒng)功耗低即將展開,小于10W,市電或太陽能供電均可;

        l 系統(tǒng)具有防雷措施特性,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計傳承,可將雷擊損害降到低。

      通用機場氣象站價格典型技術(shù)指標(biāo)

      測量要素

      測量范圍

      分辨率

      準(zhǔn)確度

      能見度

      天氣現(xiàn)象

      5m10km

      1m

      2km 建言直達,誤差±2%

      2Km—10km多種,誤差±5%

      天氣現(xiàn)象測量種類:霧(輕霧、霧充分發揮、濃霧)用上了、雨(小雨、中雨能力建設、大雨)關註、雪(小雪、中雪無障礙、大雪)連日來、混合降水(雨夾雪)

      氣溫

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.2℃

      相對濕度

      0~100%

      0.1%

      ±2%

      風(fēng)向

      0~360°

      ±3°

      風(fēng)速

      0 ~75m/s

      0.01m/s

      ±2%

      降水量(mm)

      0-10mm/min

      0.01mm

      ±0.4mm(累計雨量<10mm);

      氣壓

      150 ~1200hPa

      0.1hPa

      ±1 hPa

      機場路面溫度

      -40~+80℃

      0.1℃

      ±0.5℃

      機場路面狀況

      水:0—10mm認為;

      冰:0—10mm系統;

      雪:0—10mm;

      0.01mm

      0.82~0.7

      0.7~0.6

      0.6~0.3

      0.3~0.01

      良好

      濕滑

      很滑

      極滑

      濕滑系數(shù):0-1

      0.01

      與路面摩擦系數(shù)評價相等

      可分辨出路面狀態(tài):干燥重要意義、潮濕形式、積水、結(jié)冰不斷完善、積雪數字化、冰水混合物

      綜合氣象數(shù)據(jù)采集器

       

      modbus485接口: GX-12-4P航空插頭,輸出供電電壓12V

      設(shè)備配置接口: GX-12-4P航空插頭,輸入電壓5V各領域。

      采集器供電接口: GX-12-3P航空插頭應用領域,輸入電壓5V,帶RS232輸出進行培訓。

      采集器供電: DC5V ±0.5V 峰值電流1A發展機遇。

      工作環(huán)境溫度: -10~+45℃。工作環(huán)境:-20-80℃法治力量,濕度≤100%無凝露全技術方案。

      通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信共享,支持RS232數(shù)據(jù)輸出信息化,支持Lora無線通信,數(shù)據(jù)上傳間隔:30s-65535s可調(diào)生動。

      工作電流:20mA新型儲能,休眠電流:<50uA。

      擴展傳感器協(xié)議:modbus485新品技,擴展傳感器大數(shù)量:32範圍,

      擴展傳感器電壓:12V

      擴展傳感器電流:≤2A

      內(nèi)置傳感器:溫度,濕度深入交流,大氣壓

       

      整體供電方式

      220V交流市電或12VDC“太陽能+蓄電池”供電

      整體功耗

      系統(tǒng)各傳感器均低功耗設(shè)計引領作用,功耗小于10W

       

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